Noong gabi ng ika-9 na lokal na oras, nasira ang mga negosasyong ginanap ng ACAS mediation service para maiwasan ang welga sa felixstone port, ang pinakamalaking container port sa Britain.Ang strike ay hindi maiiwasan at ang port ay nakaharap sa shutdown.Ang hakbang na ito ay hindi lamang makakaapekto sa logistik at transportasyon sa rehiyon, ngunit makakaapekto rin sa internasyonal na kalakalang pandagat sa rehiyon.
Noong ika-8, itinaas ng port ang sahod ng mga docker ng 7% at nagbayad ng 500 pounds (606 US dollars) nang sabay-sabay, ngunit ito ay tinanggihan ng mga negosyador ng United trade union.
Bago ang 8-araw na welga noong Agosto 21, walang plano ang dalawang panig na magsagawa ng karagdagang negosasyon.Ang mga kumpanya ng pagpapadala ay nagplano na muling iiskedyul ang oras ng pagpupuyat ng mga barko sa daungan.Isinaalang-alang ng ilang kumpanya ng pagpapadala na payagan ang mga barko na dumating nang maaga upang maibaba ang mga inangkat na kalakal mula sa Britain.
Sa sandaling maglabas ng strike warning ang Maersk, isang shipping company, inaasahang magdudulot ito ng malubhang pagkaantala sa operasyon.Para sa kasalukuyang emerhensiya, gagawa si Maersk ng mga partikular na hakbang at kinukumpleto ang plano sa pag-iwas.
Noong Setyembre 9, naglabas ng magkasalungat na pahayag ang dalawang panig.Sinabi ng Port Authority na "tinanggihan ng unyon ng manggagawa ang panukala ng daungan na muling makipag-ayos", habang sinabi ng unyon na "bukas pa rin ang pinto para sa karagdagang negosasyon".
Mula nang masira ang mga negosasyon, itinuring ng port authority na nakabase sa felixsto na hindi maiiwasan ang welga, ngunit nagtatanong kung handa ba ang mga docker na lutasin ang pangmatagalang alitan sa paggawa.
Oras ng post: Ago-15-2022