Noong Agosto 5, inihayag ng Maersk sa opisyal na website nito na naabot nito ang isang kasunduan upang makuha ang Martin bencher group, isang kumpanya ng logistik ng proyekto na naka-headquarter sa Denmark.Ang halaga ng negosyo ng transaksyon ay US $61 milyon.
Sinabi ni Maersk na para sa mga proyektong may mga kumplikadong bahagi ng espesyal na sukat na nangangailangan ng mga espesyal na solusyon, ang transportasyon ay maaaring napakasalimuot.Si Martin bencher ay may mahusay na kompetisyon sa larangan ng logistik ng proyekto ng transportasyon na hindi lalagyan.
Ayon kay Maersk, ang Martin bencher ay itinatag noong 1997, na naka-headquarter sa Aarhus, Denmark, at nagpapatakbo sa mga pangunahing rehiyon ng mundo.Ito ay isang light asset logistics supplier na tumutuon sa project logistics.Mayroon itong 31 opisina at halos 170 empleyado sa 23 bansa/rehiyon.Ang pangunahing kakayahan ng kumpanya ay magbigay ng end-to-end na mga solusyon sa logistik ng proyekto para sa mga pandaigdigang customer.Kasama sa mga mapagkumpitensyang bentahe ng kumpanya ang malalim na kadalubhasaan sa industriya, mahusay na pagganap, pangmatagalang pakikipagtulungan sa mga stakeholder at malakas na propesyonal na kasanayan.
Ang logistik ng proyekto ay isang propesyonal na serbisyo sa pandaigdigang industriya ng logistik.Pinagsasama nito ang mga tradisyunal na kakayahan sa kargamento at transportasyon na may mga natatanging kakayahan at kakayahan na kinakailangan para sa pagpaplano ng proyekto, engineering ng transportasyon, pagkuha, kalusugan at kaligtasan, seguridad, pagsunod sa kapaligiran at kalidad, at pamamahala sa kontrata at supplier.Sinasaklaw nito ang kumbinasyon ng disenyo ng solusyon, transportasyon ng mga espesyal na produkto at mga serbisyo sa pamamahala ng proyekto, kabilang ang detalyadong pagpaplano, koordinasyon at pagkakasunud-sunod ng end-to-end na transportasyon mula sa mga supplier patungo sa mga destinasyon, upang matiyak na ang lahat ng mga kalakal ay nakakatugon at dumating sa oras.
Itinuro ni Karsten kildahl, managing director ng Maersk Europe: "Magiging angkop si Martin bencher para sa Maersk at sa aming diskarte sa integrator, at mapapahusay nito ang kakayahan ng Maersk na magbigay ng mga serbisyo sa logistik ng proyekto sa mga pandaigdigang customer. Kapag sumali si Martin bencher sa Maersk, magagawa namin upang magbigay ng lubos na maaasahan, mahusay na pagganap at bigyang-pansin ang kalusugan, kaligtasan, seguridad, at kapaligiran (HSSE) na mga serbisyo sa Logistics ng Proyekto. hanay ng mga industriya."
Bilang karagdagan sa pagkuha ng Martin bencher, inilunsad din ng Maersk ang isang bagong produkto - logistik ng proyekto ng Maersk.Palalakasin nito ang mga kasalukuyang serbisyo ng logistik ng proyekto ng Maersk at magbibigay ng mga propesyonal na serbisyo para sa pandaigdigang industriya ng logistik.
Ang mga naturang serbisyo ay nangangailangan ng mga kakayahan sa pamamahala sa transportasyon at malalim na teknikal na kadalubhasaan sa mga partikular na elemento ng supply chain, tulad ng paghawak ng malalaki at espesyal na lifting cargo, pagsasagawa ng mga survey sa kalsada, pag-aayos ng mga plano sa paghahatid, at pag-equip ng on-site na unloading at assembly equipment.
Ang logistik ng proyekto ay hindi estranghero sa Maersk.Sa Europa at Hilagang Amerika, ang logistik ng proyekto ng Maersk ay may tiyak na pagiging mapagkumpitensya.Upang higit na mapaunlad at mabigyan ang mga customer ng mas mature na mga produkto at serbisyo, ang umiiral na negosyo ay isasama sa isang pandaigdigang produkto, na mas makikinabang sa mga customer.
Naniniwala si Maersk na ang isang malakas na solusyon sa logistik ng proyekto ay isang mahalagang kadahilanan upang matugunan ang mga pangangailangan ng logistik ng mga customer.Kabilang sa mga industriyang nangangailangan ng mga serbisyo sa logistik ng proyekto ang nababagong enerhiya, pulp at papel, pagbuo ng kuryente, pagmimina, sasakyan, tulong at tulong, logistik ng kontrata ng gobyerno at paggawa ng industriya.
Ang pagkuha ay kailangang maaprubahan ng mga may-katuturang awtoridad sa regulasyon, at ang transaksyon ay makukumpleto pagkatapos makuha ang nauugnay na pag-apruba (ito ay inaasahang sa katapusan ng 2022 o sa unang quarter ng 2023).Hanggang sa matapos ang transaksyon, dalawang independiyenteng kumpanya pa rin ang Maersk at Martin bencher.Ang kanilang negosyo ay patuloy na gagana gaya ng dati nang hindi naaapektuhan ang mga empleyado, customer o supplier.
Oras ng post: Ago-15-2022